جلسه دفاع از پایان‌نامه: آقای مهدی بخشیان، گروه آموزشی تبدیل انرژی
 خلاصه خبر: شبیه سازی الکتریکی و حرارتی سیستم مولد ترمو الکتریک ادغام شده با مواد تغییر فاز دهنده
چکیده: در دهه های اخیر، مولد های ترموالکتریکی که قابلیت تولید مستقیم الکتریسیته از حرارت را دارند بعنوان یک دستگاه تولید انرژی الکتریکی مورد توجه پژوهشگران مختلف قرار گرفته اند. ویژگیهایی نظیر قابلیت سازگاری بسیار خوب با محیط زیست، تولید مستقیم الکتریسیته بصورت DC ، نیاز به تعمیر و نگه داری بسیار کم از جمله عوامل محبوبیت این مولدها میباشند. از آنجایی که مولدهای ترموالکتریکی موجود برای یک محدوده عملیاتی محدودی طراحی و ساخته می شوند، لذا عدم پایداری دما در شرایط مرزی و خروج از محدوده عملکردی باعث کاهش راندمان کلی سیستم گشته و گاهی باعث تخریب ماژول ترموالکتریک میگردد. در دهه گذشته، بکارگیری مواد تغییر فاز دهنده ، به منظور پایدار نگه داشتن شرایط مرزی سیستمهای ترموالکتریی و همچنین جلوگیری از تخریب آن در شرایط مرزی حرارتی دما بالا مورد بررسی قرار گرفته است. در این پایان نامه برای اولین بار، شبیه سازی الکتریکی و حرارتی سیستم مولد ترموالکتریک ادغام شده با مواد تغییر فاز دهنده برای برداشت انرژی از حرارت اگزوز گازهای خروجی اتومبیل در نرم افزار کامسول صورت گرفته است و عملکرد بکارگیری این مواد در درون سیستم مورد بررسی قرار گرفته است. اعتبار سنجی شبیه سازی با نمونه آزمایشگاهی موجود در منابع صورت گرفته است که نتایج آنها سازگاری قابل قبولی داشته اند. در این تحقیق یک مدل پیشنهادی برای سیستم طراحی گردید و 3 نوع ماده تغییر فاز دهنده مختلف با دمای نقطه ذوب 134، 164 و 230 درجه سانتی گراد در شبیه سازی سیستم مورد استفاده قرار گرفت. نتایج شبیه سازی برای حالت های مختلف بصورت نموداری و پرفیل های دمایی ارایه گردید. نتایج بررسی نشان داد که ماده با دمای ذوب 230 درجه عملکرد بهتری نسبت به دو ماده دیگر داشده است. بطور کلی سیستم مورد شبیه سازی قادر بوده است با استفاده از 8 ماژول ترموالکتریک در حالت بیشینه عملکرد خود حدود 600 وات توان الکتریکی تولید نماید و همچنین برای بازه زمانی 900 ثانیه پس از خاموش شدن خودرو نیز حداقل 8 وات توان الکتریکی تولید نماید. 27 شهریور 1398 / تعداد نمایش : 1182
|